Как убрать звенья с ремешка часов

Практически всегда новый металлический браслет для часов нужно подгонять под свое запястье. Проще всего обратиться за помощью в ближайшую мастерскую по ремонту часов. Работа не занимает много времени и за небольшую плату в присутствии клиента проведут все необходимые манипуляции для браслета.

Но если у владельца новых часов есть запас времени и желание самому провести все несложные работы, больших проблем это не доставит.

Удаляем лишние звенья

Как правило, такая операция проводится на новых часах. Поэтому не надо спешить и убирать защитную пленку с корпуса часов. Лучше пленку оставить.

Затем одеваем часы с браслетом на запястье и подсчитываем, сколько звеньев надо убрать.

Важно! Для того чтобы не сместить застежку в одну сторону, звенья лучше убирать попарно с одной и с другой стороны от защелки браслета.

После того как определились с длиной браслета, подготовим необходимый инструмент для работы:

• Тонкое шило или большую иголку;
• Острогубцы, плоскогубцы;
• Что-то наподобие гайки, втулки.

При внимательном осмотре браслета хорошо заметно, что звенья соединены между собой шпильками и направление, в котором эти шпильки надо вытащить, указано на обратной стороне в виде указательных стрелок.

Зная, какое звено надо убрать, помещают на втулку ту часть браслета, над которой надо проделать необходимые манипуляции, стрелкой вниз.

Тонким шилом выдавливаем крепежную шпильку из звена вниз до тех пор, пока с обратной стороны не покажется противоположный конец.

Плоскогубцами, вращая шпильку, вытаскивают ее из браслета.

Точно также поступают с другой стороны звена. Звено и шпильку откладывают в сторону, а браслет снова соединяется шпилькой.

Всё браслет укорочен на одно звено. Точно также убирается сегмент с противоположной стороны от застежки на часах.

Для примера описана процедура для двух звеньев. Длина браслета зависит как от ширины обхвата запястья владельца, так и от типа корпуса часов. Может понадобиться удалить большее количество звеньев. Главное соблюдать симметричность застежки относительно запястья и корпуса.

Сборка производится в обратном порядке. Звенья вставляются в пазы друг друга и закрепляются шпилькой. Шпилька в отверстие вставляется более острым концом с противоположной стороны от браслета и легким постукиванием молоточком загоняется до грани. Не забываем, что стрелка показывает направление разборки ремешка.

После завершения работы лишние звенья и шпильки соединить вместе между собой и на всякий случай сохранить.

Снова одеваем часы на запястье и проверяем насколько удобно браслет сидит на руке.

Таким образом можно подогнать по руке металлический браслет из звеньев для большинства моделей часов.

Растягивающийся металлический браслет

Перед работой надо приготовить инструмент:

• Тонкое шило;
• Тонкая плоская отвертка;
• Острогубцы;
• Небольшой молоточек;
• Измерительная лента (лучше для швейных работ);
• Емкость под детали;
• Увеличительное стекло (лупа).

Гибкой рулеткой надо обернуть вокруг своего запястья для того чтобы узнать насколько отличается обхват запястья от фактической длины браслета. Так можно избежать ошибок при удалении звеньев.

Длину ремешка можно узнать и по-другому. Для этого один конец ремешка отсоединяется от часов. Ремешок с часами прикладывается к запястью, а свободный конец оборачивается вокруг него. Подсчитываем, сколько звеньев накладывается друг на друга. К полученному количеству лишних звеньев прибавляем еще одно. В итоге получаем необходимое количество лишних сегментов.

Дальнейшие работы проводятся в следующей последовательности:

1. Отделяем металлический ремешок от корпуса часов. Так будет легче снимать сегменты.
2. Поворачиваем браслет торцом к себе. В торце выбранная секция торсионных скоб сгибается.
3. Открываем торсионные скобы расположенные снизу. Найти их очень просто. Они расположены слева от тех скоб, которые уже были согнуты.
4. Сегменты легко удаляются выдвижением нужной части в сторону. Таким действием освобождаются и соединительные скобы звеньев.
5. Собираем всё обратно. Перед тем как защелкнуть торсионные скобы, закрепляем соединительные скобы по обеим сторонам браслета. Не следует спешить при работе, чтобы не поцарапать полированную металлическую поверхность на часах.